auto motor und sport / Nr. 16 / 1958 - Seite 11
Unser Test - Austin Healey Sprite
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... kann wie in England selbst - und eine auch für spä tere Zeiten gesicherte Ersatzteilversorgung zur Verfügung, denn sein Fahrzeug hat viele seiner wichtigen Teile mit den kleinen Per sonenwagenmodellen von Morris und Austin gemeinsam. Hinzu kommt die immerhin interessante Tatsache, daß wie für alle Austin-Produkte auch für den Sprite eine ein jährige Garantie ohne Rücksicht auf die wäh rend dieser Zeit gefahrenen Kilometer gege ben wird. So handfeste Argumente gelten nur für ganz wenige Sportwagen auf dem Welt markt, in vielen Fällen sieht der Käufer einer wesentlich unsichereren Zukunft entgegen. Und, da wir schon einmal dabei sind, die Positiva aufzuzählen: der Sprite ist in sei nen Unterhaltungskosten wirklich bescheiden, die festen Kosten sind gering, und im Betrieb ist das kleine Auto vorbildlich sparsam. Es gibt aber, da alles auf der Welt nur ein Kompromiß ist, auch gewichtige Gegenargu mente. Da ist zunächst der Preis. Der Sprite kostet komplett 7223 DM, und dos ist ohne Zweifel viel Geld für ein so winziges Auto, das im Grunde keine besseren Fahrleistungen aufzuweisen hat als ein normaler Mittel klassewagen. Als Höchstgeschwindigkeit unse res Testwagens maßen wir 126 km/st, und das ist doch, wenn man in einem Sport wagen sitzt, recht wenig. Es mögen unter günstigeren Verhältnissen 128 und vielleicht auch T30 km/st zu ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Austin Healey Sprite (1958) |
| Brand dossiers | Austin |
| Location / event | |
| People |
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