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... ausfahrbare Anhängerkupplung. Zudem öffnet der CC seinen Kofferraum op tional nach einer Kickbewegung mit dem Fuß hinter dem Fahrzeug. Ab dem Verkaufsstart Anfang Februar bietet VW den CC mit zwei Vierzylinder- Benzinern (160 und 210 PS), einem 300 PS starken 3,6-Liter-V6 sowie zwei Dieselmoto ren (140 und 170 PS) an. Diese verfügen se rienmäßig über Start-Stopp-Funktion. Da mit soll der Basis-Diesel übrigens auf einen sehr niedrigen C02-Ausstoß von 125 Gramm pro Kilometer kommen. Und dann wäre da noch die neue Klima komfort-Frontscheibe. Dank einer leitfahigen Folie absorbiert sie nicht nur UV-Strahlen, sondern lässt sich ohne störende Drähte beheizen. Angesichts solcher Op tionen ist Kritik an der Oberklasse-Ausrichtung des CC schon vor ihrer Formulierung ziemlich substanzlos. Text: Marcus Peters Karosserie Fünfsitzige Limousine, Länge x Breite x Höhe 4802 x 1855 x 1417 mm, Radstand 2711 mm, Leergewicht 1475 kg, zulässiges Gesamtgewicht 1970 kg. Fahrwerk Einzelradaufhängung, vorn mit Querlenkem, McPherson- Federbeinen, hinten mit Quer-/Längslenkem, Schrau benfedern, Stoßdämpfern, Stabilisator vorn/hinten, innen belüftete Scheibenbremsen vom, Scheibenbremsen hinten, Reifen 235/45 R 17. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Sechsganggetriebe. Motor Vierzylinder-Reihen-Dieselmotor, mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler, Hubraum 1968 cm3, ...