auto motor und sport / Nr. 10 / 1957 - Seite 13
Unser Test - Opel Kapitän
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... und für den Privatgebrauch auf die Er zielung privater Langstreckenrekorde keiner lei Wert legt, müßten eigentlich Fahrleistun gen, Raum, zwei Türen und überhaupt die Transportkapazität des Rekord vollauf ge nügen. So ist es auch, und ich gebe zu, daß ich das Mehr an Platz, das der Kapitän bietet, oder etwa seine 4 Türen nicht brauche, immer unter Berücksichtigung meiner speziellen per sönlichen Bedürfnisse natürlich. Dennoch hat der größere Wagen hier einen ganz entschei denden Vorteil, der die Mehrkosten für seine Anschaffung und seinen Betrieb unbedingt - > %■ 'V;; m: m }%: ^CC VT Lv rechtfertigt, und dieser Vorteil ist keineswegs ein technischer, sondern etwas ganz anderes: Man schont Nerven und Gesundheit! Daß dem so sein würde, ahnte ich wohl, aber ich wußte nicht, wie stark sich dieses aus wirkt. Der Unterschied ist tatsächlich frappant, um wieviel weniger irgendeine längere Fahrt ermüdet, bei der man ungefähr das gleiche Tempo einhält wie mit dem Rekord oder sonst einem kleineren Wagen. In den vollen Genuß dieses im Zeitalter der .Manager krankheit so wichtigen Vorzugs gelangt man jedoch nur bei entsprechend vernünftiger Fahrweise. Ich will versuchen zu erklären, was ich unter einer vernünftigen Fahrweise mit dem Opel-Kapitän verstehe. 122 km/st beträgt die Höchstgeschwindigkeit des Rekord, und er hat — bei allerdings ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel Kapitän (1957) |
| Brand dossiers | Opel |
| Location / event | |
| People |
Loading...