AR-Zeitung Nr. 45 / 1997 vom 30. Oktober 1997 - Seite 37
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... StudieKMS-II in Tokio); Sephia auch als Fliesshecklimousine; Minivan Carnival mit 3-L-Turbodiesel; kurzer Sportage mit Verdeck Concept: sportliches CoupäKMS-4 (2 + 2). Isuzu SUV-Concepte: futuristischer,zweitüriger Offroader VX-2 mit sportlichem Anstrich; Vielzweck-Allradler Zaccar, hintere Türen sind hinten angeschlagen, Heck lässt sich in Pickup umwandeln. Facelift für OpelFrontera (Isuzu Trooper) in Form der Prototypen 145Xund 145V. Direkteinspritzer Kaum eine fernöstliche Markehat nicht mindestens ein Fahrzeug mit Benzin-Direkteinspritzung auf dem Stand. Während bisher nur Mitsubishi diese Technologie in Europa in einemSerienfahrzeug anbietet (Carisma GDI), warten andere Hersteller noch mit der Einführung bei uns. Toyota beispielsweiseverkauft seit Ende 1996 in Japan einen Benzindirekteinspritzer (Corona Premia) und verwendet zur Umwandlung deserhöhten NO,-Anteils im Abgas (Schichtladung) einen Speicherkatalysator. Wegen des hohen Schwefelgehalts im europäischen Benzin kann dieser Kat bei uns aber nicht verwendet werden (zu geringe Lebensdauer); der Denox-Kat, wie ihn übrigens Mitsubishi im Carismazur Anwendung bringt, ist zwar unempfindlich auf Schwefel,verfügt aber über eine erheblich Schluss auf Seite 39 mobilen Schaffens, sondern vielmehr auf Neuwagen, Konzepten und künftigen Entwicklungen; Tokio ist sozusagenein Fenster in die Zukunft. Honda ...Source:
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