auto motor und sport / Nr. 24 / 1974 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Runde um Runde ★ Um die zunehmenden Auto- Diebstähle einzudämmen, hat der ADAC Prämien für die Er mittlung von Auto-Dieben aus gesetzt. Ganz kurz ★ Die amerikanische Automobil industrie rechnet in für euro päische Verhältnisse fast unvor stellbaren Größenordnungen. 1954 hofft man 5,3 Millionen Autos bauen zu können. Für 1955 liegen die Voraussagen noch höher. Der Chevrolet 1955 ist immer noch das billigste Au to, das in Amerika angeboten wird. Er erhielt eine neue Ka- 188 PS stark: Chrysler Windsor rosserie, zusätzlich wurde die Federung überarbeitet. Es wer den Motoren von 124 bis 180 PS Leistung angeboten. Die neue Pontiac-Karosserie ähnelt der des Chevrolet. Pontiac ach tete vor allem auf eine verfei nerte und luxuriöse Ausstat tung. Eine große Offensive für 1955 startete Chrysler, damit der Konzern nicht weiterhin Niedriger und länger: Plymouth 1955 von den beiden anderen Gigan ten zurückgedrängt wird. Für den Windsor ist nun ein neuer V8-Motor mit 188 PS im An gebot. Plymouth bietet mit dem Belvedere ebenfalls ein völlig 14 automotorsoon 24/1974 Vor Jahren berichtete auto motor und sport in Heft 24/1954 neues Auto an. Der allgemeinen Tendenz folgend ist er drei Zen timeter niedriger und 25 Zenti meter länger als sein Vorgänger. Trotz noch ausstehender neuer Konkurrenz-Modelle sieht der General Motors-Boss und Billigster Amerikaner: ...Source:
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