AR-Zeitung Nr. 12 / 2003 vom 20. März 2003 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zu werden. Innen herrscht rund um den Führersitz neue Aufgeräumtheit vor, und befeuertwird diese «Vision eines GT von morgen» (Originalton Audi) voneinem 5-Liter-V10-Biturbo mit Benzindirekteinspritzung und600 PS. Dass die Keilform ausgedienthaben könnte, scheint auch der sagenhaft wuchtige und zudemebenfalls pfostenlose Cadillac Sixteen anzudeuten. Kein Zweifel, hier war Bob Lutz im Spiel! Ohne ihn hätte sich die US-Spitzenmarke kaum dieses fantastische Showvehikel zu bauen getraut! - Pfostenlos gibt sich auch der Chrysler Airflite, dessen Interieurüberdies durch neuzeitlich interpretierten Art-Deco-Stil auffällt. Um noch bei den Amerikanern zu verweilen: Nicht auf dem Ford-Stand, sondern bei Valmeterblickten wir den neuen Thunderbird. Doch keinen gewöhnlichen, aber einen mit automatisch raffiniert versenkbarem Festdach mit verglastem Oberteil (retractable glass concept), das der finnische Spezialist entwarf. - Eineähnliche Konstruktion entstand bei der deutschen Webasto, woman in Zusammenarbeit mit Pininfarina ein versenkbares Festdach schuf, das in Genf am kleinen Daihatsu Copen vorgestelltwurde. WUCHTIG UND ZIERLICH DC steht für die indische Firma von Dilip Chhabria, der vor gut acht Jahren als Designenthusiast begann und nun einem Designunternehmen mit 200 Leutenvorsteht. Er war schon im Vorjahr mit einer eigenartigen Studie imSoussol ...Source:
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