AR-Zeitung Nr. 10 / 1975 vom 06.Mrz.1975 - Seite 61
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der letzten Zeit begann es indessen mit dem Absatz zu harzen. Der zunehmende Verkaufserfolg der modern karossierten Konkurrenzmodelle Fiat 127, Renault 5 und Autobianchi A 112 ermunterte schliesslich die dynamischen Mailänder, den äusserlich doch betagt wirkenden Mini im Alleingang rigoros zu modernisieren. und sein stärkeres Schwestermodell 120 sind beachtliche 9 cm breiter (150 statt 141 cm) und 7 cm länger (312 statt 305 cm) als das Original. Diese Mehr- Zentimeter kommen dem Innenraum sowie dem zwar noch immer recht kleinen Kofferraum zugute. Der Rücksitz und seine Lehne sind bei Bedarf umklappbar, so dass sich ein beträchtlicher Stauraum von fast einem Kubikmeter ergibt. Die wichtigsten Aenderungen an der vom Mini übernommenen Rahmenboden-Gruppe sind die Verbreiterung der Spur von 120,5 cm vorn und 116,5 cm hinten auf 125,5 cm bzw. auf volle 125 cm sowie die Umrüstung von 10- auf 12-Zoll-Räder. Unverändert blieben die Antriebsaggregate: der «90» besitzt den 998- cm3- und der «120» den 1275-cm3- Motor. In den in England für Innocenti gebauten Versionen leisten sie 49 bzw. 65 DIN-PS. Beachtung verdienen die Massnahmen zur Innengeräuschdämpfung: zwischen Motorund Passagierraum wurde ein spezielles schallschluckendes Element angebracht, ferner ist der Kühler nun nicht mehr seitlich neben, sondern vor dem Motor angebracht, so dass das ...Source:
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