auto motor und sport / Nr. 8 / 1987 - Seite 28
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ist optimistisch ge nug, den deutschen Markt als erstes Ziel der Chrysler-Offen sive anzuvisieren. „Die Bun desrepublik“, sagt er, „hat das größte Käufervolumen für an spruchsvolle und exclusive Au tos. Und genau in dieses Seg ment passen unsere Modelle.“ Für den Europa-Export, der im Frühjahr 1988 beginnen soll, ist deshalb nur eine beschränkte Auswahl aus dem umfangrei chen Chrysler-Programm vor gesehen. Basismodell wird der Shadow sein, ein kompakter Fronttriebler mit großer Heck klappe, den wahlweise ein 2,5 Liter-Vierzylinder mit Benzin einspritzung und 100 PS (74 kW) oder ein turbogeladener 2,2 Liter-Motor mit 146 PS (107 kW) antreibt. Wahlweise gibt es ein mechanisches Fünfgang getriebe oder eine Dreigang- Automatik. Der Preis steht noch nicht fest; in der Schweiz, wo sich bereits ein privater Im porteur etabliert hat, kostet der Shadow 27 200 Franken. Mit den gleichen Motoren aus gerüstet ist der Chrysler Lancer ES, ein Viertürer mit Heck klappe. Wie der Shadow ver fügt er über eine komplette Se rienausstattung, zu der unter anderem Servolenkung, Zen tralverriegelung und elektri sche Fensterheber gehören. Spitzenmodell des Chrysler- Angebots ist der LeBaron, lie ferbar als Coupe und stilistisch recht ansprechendes Cabriolet. In der Schweiz kostet der offe ne Chrysler derzeit 45 000 Franken, für die Bundesrepu blik ist also mit ...Source:
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