auto motor und sport / Nr. 19 / 2009 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Kofferraum greifen, die speziell für Märkte wie Russland entwickelt wurde (siehe Interview Hackenberg). Darüber hinaus steht ein Cross Polo in Gelände optik sowie etwas später eine vanartige Ausführung mit erhöhter Sitzposition auf dem Programm. Ganz so facettenreich gestaltet sich die runderneuerte Passat-Reihe nicht, die erstmals im Herbst nächsten Jahres auf dem Pariser Autosalon zu sehen sein wird, denn es bleibt bei Limousine und Variant. Der Verzicht auf den um strittenen Plakettengrill zugunsten ei ner klm und edel gezeichneten Front partie hilft der eleganten Linie ebenso wie der längere Radstand samt kürzeren Überhängen. Von beidem profitieren neben den Proportionen auch das Raumangebot. Gespart wird nicht an Sicherheit und Komfort, sondern beim Verbrauch: Als Blue TDI soll der Passat nur 114 g CO,/km emittieren, mit Gas antrieb 119 g/km. Der V6-Benziner ent fällt, und den 1,4-Liter-TSI-Motoren soll später eine noch genügsamere 1,2-Liter-Variante folgen. Die im unteren Segment gestartete Um weltstrategie von VW erreicht über Polo, Golf und Passat nächstes Jahr sogar den Touareg. Zur Premiere auf der Detroit Auto Show im Januar wird die zweite Generation auch als Hybrid gezeigt. Prototypen mit einem 333 PS starken V6, der von einem 38 kW starken E- Motor unterstützt wird, sind bereits unterwegs. Die Neuauflage wirkt op tisch flacher ...Source:
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