AR-Zeitung Nr. 38 / 1982 vom 16.Sep.1982 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... drei Motoren sind auf Sparsamkeit ausgelegt und verlangen Superbenzm. Die schwächste Ausführung mit 45 PS wird in der Schweiz vermutlich nicht zum Verkauf gelangen. Dass der seit langem erwartete Kleinwagen von Opel erst jetzt in Produktion geht, hat seine guten Gründe. Nach dem Markteinbruch 1978 in der Mittelklasse - als Folge der Iran- Krise - konzentrierte Opel alle seine Ingenieurs-Kapazitäten auf den Kadett mit Frontantrieb und nach dessen Erscheinen auf den ebenfalls frontgetriebenen neuen Ascona. Erst in dritter Priorität folgte der Corsa, auf den erst nach der Fertigentwicklung des Ascona alle Kräfte vereinigt werden konnten. Die Verbreitung der Kleinwagen auf den europäischen Märkten weist von Süden nach Norden sinkende Tendenz auf. Beträgt der prozentuale Anteil in Ländern wie Spanien bis zu 43 %, sinkt er beispielsweise in Deutschland auf 12% und in nordischen Ländern gegen 7 %. Auf dem spanischen Markt - der künftige EWG-Partner zählt 38 Millionen Einwohner - kann aber nur verkaufen, wer im Lande selbst herstellt. Aus diesen gewichtigen Überlegungen heraus kamen General Motors und Opel überein, in Saragossa, zwischen Madrid und Barcelona, ein neues Werk zu errichten. Mit einem Investitionsaufwand von rund zwei Milliarden Mark wurden in Spanien über 10 000 Arbeitsplätze geschaffen. Allein die deutsche Industrie konnte für eine Milliarde DM ...Source:
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