Powerslide Nr. 12 / 1971 Seite 46
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Cooper von Baumann/ Schütz. Die grossvolumigen Wagen waren nicht stark v e r t r e t e n , u n d d a s Z w e i e r f e l d w u r d e d u r c h d e n A u s fall von Werner/Günther (Chevrolet Camaro) zum Einerfeld, in dem dann Wyss/Studer (Mustang Boss) den Klassensieg nach Hause fuhren. Die Klasse bis 1000 ccm gewannen Stettier/Matthey (NSU TTS) sicher vor ihren Markenkollegen Oertli/Baltisser. Bei allem Verständnis für den Clubsport — und Sie können mir glauben, dass ich ein grosser Freund dieser «Fami lienrennen» bin — sei mir hier eine kritische Bemer kung erlaubt: Es geht meiner Ansicht nach nicht an, dass in einem Feld mit rund 1 5 Superautos noch ein Konkurrent fährt, der ungefähr jede zweite bis dritte Runde vom «Schnellzug» überrundet werden muss. Trotzdem sich dieser langsame Pilot fair verhielt, bil det eine solche zusätzliche «fahrende Schikane» ein g e w i s s e s G e f a h r e n m o m e n t . D a d e r F R C d a f ü r b e kannt ist, solche Probleme mit gesundem Menschen verstand zu klären, bin ich überzeugt, dass man auch hier einen für alle Teilnehmer akzeptablen Modus fin den wird. Ein richtiges Clubrennen-Feld finden wir dann im letzten Lauf. Vom Honda S 800 über den VW-Hegglin bis zum Porsche 917 Spider war alles vertreten. Der erwartete Tagessieg von Steinemann/Weber (Por sche 917) blieb nicht aus, und es spricht für die Domi nierung der übrigen Konkurrenz, ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...