AR-Zeitung Nr. 51 / 1988 vom 15.Dez.1988 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... für Kraftfahrzeugsachverständige und Verkehrsjuristen, im Rahmen einer gut besuchten Tagung in der Kölner Universität heuer erneut auf Schwierigkeiten und Lö- sungsansätze zum Thema «Unfallrekonstruktion ohne Bremsspuren» hingewiesen zu haben. Die Veranstaltung soll der Klärung von Grenzen, Gefahren und Möglichkeiten bei der Unfallrekonstruktion dienen, ohne jedoch - nach den Worten des Leiters der AFO, Prof. Dr. K. Engels - eine Patentlösung bieten zu können. Die Beiträge von Referenten aus Wissenschaft und Praxis wie auch lebhafte Diskussionen unter den mehr als 200 Tagungsteilnehmern lassen erkennen, dass die Folgen einer Verbreitung von Fahrzeugen mit ABS weit über die Fragen der Unfallrekonstruktion hinausgehen. Die aus der Sicht von Sachverständigen verständliche Sorge vor einer Ungewissen - weil bremsspurenarmen - Zukunft wird allerdings schon aus dem Kreis der Referenten mit dem Hinweis gedämpft, dass auch das Unfallgeschehen vergangener Zeiten, d. h. ohne ABS- Fahrzeuge, eine grosse Zahl von Fällen ohne Bremsspuren zeigte. Als Ursache dafür kommen widrige Wetterverhältnisse oder einfach die (aus welchem Grund auch immer) fehlende Bremsbetätigung des Fahrers in Betracht. Unter solchen Umständen ist der sorgfältigen Sicherung der dann noch verbleibenden anderen Spuren grösste Beachtung zu schenken. In der Diskussion erhebt sich die ...Source:
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