auto motor und sport / Nr. 4 / 2008 - Seite 27
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 134 33 500- Spontan, klangvoll, seidig: Dreiliter- Sechszylinder mit Valvetronic Das Stoffverdeck von Karmann öffnet und schließt serienmäßig auf Knopfdruck bis Bedarfsgesteuerte Luftklappen Tempo 50 und glänzt gegen 100 Euro Aufpreis mit einer jeansartigen Oberfläche verbessern die Aerodynamik baren Stabilitätsprogramms, ausgelassen um jegliche Kurven - von der ldeinwinkligen Spitzkehre bis zum großzügigen Bogen. Auf den Testfahrten im spanischen Hinterland ober halb von Valencia zieht er seinen Piloten nach kurzer Zeit unbemerkt in den Bann, souffliert ihm auf jedem Meter die Markenbotschaft von der Freude am Fahren. Und die ist nicht zu überhören — schon wegen des einzigartig sum menden und brummenden Reihensechszylinders. Drei Liter groß und mit Valvetronic versehen, hat das 218 PS starke Aggregat im 125i zwar keine Direkteinspritzung, be lässt es aber bei diesem einen Verzicht: seidiger Lauf, dun kles Timbre, spontaner Antritt, drehmomentgefütterter Druck von unten durch die Mitte, Flamme bis jenseits 6000/min. Doch dieser Motor macht schon beim Cruisen Spaß, ermun tert bei niedrigen Drehzahlen mit dunkler Stimme zum Hochschalten - ohne dass es dafür der Schaltempfehlung im Cockpit bedürfte, die ebenso wie elektronisch gesteuerte Luftklappen und cleveres Energiemanagement mit Brems energie-Rückgewinnung den Verbrauch senken soll. Apropos Schaltung: ...Source:
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