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... 31,5 PS (SAE) bei 5000 U/min, 45 PS/L (SAE); 5,25mkg (SAE) bei 3000 U/min; Oktanbedarf 95 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,seitl. Nockenwelle (Kette); Leichtmetall- Zylinderkopf und -block, nasse Zylinderbüchsen; 3fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,1 L; 1 Fallstromvergaser Zenith 30 IZ, Trockenluftfilter. Zündkerzen Autolite AG 42; Batterie 12 V 20 Ah, Dynamo 240 W; Wasserkühlung, Inh. 2,85 L. Kraftübertragung: Trockenkupplung, hydr. betätigt; 4-Gang-Getriebe, II., III. und IV. Gang synchr., Stockschaltung;spiralverzahnter Achsantrieb, Unters.3,55:1. Untersetzungsverhältnisse 1.4,267:1; II. 2,461:1; III. 1,454:1; IV. 1:1; R 5,493:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Traversen; vorn Einzelrad mitSchwingarm, Schraubenfeder und Teleskopdämpfer; hinten Starrachse mit Federbeinen, Schraubenfedern, Längslenkern, Querstabilisator. Dreirad-Trommelbremsen (Lockheed),Gesamtbremsfläche 346 cm', mech. Handbremse auf Hinterräder; Lenkungmit Schnecke und Lenkfinger; Benzintank 22,7 L; Reifen 5.20-10; Typ 700 ES 145 Bx10. Unterhalt: Oelwechsel alle 10 000 km,Schmierung (7 N.) alle 5000 km. Dimensionen: Radstand 195,5 cm,Spur vorn 123 cm, Bodenfreiheit 12,5 cm, Wendekreis 7,8 m. Länge 279,5 cm,Breite 139,5 cm, Höhe 127 cm. Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche, Scheibenwischer und Einzelsitzen. 700 E zusätzlich mit Heizung ...