auto motor und sport / Nr. 2 / 1969 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... oder durch kurzzeitiges Ziehen der Handbremse einem Ausflug ins Grüne entgehen. Selbst wenn es nicht mehr reichen sollte, kann durch kontrolliertes Hinausrutschen grö ßerer Schaden vermieden werden. „Powerslide“ oder „Driften“ sind am Stammtisch oft zitierte Aussprüche. In München ist die Schleuderfläche so dimen sioniert, daß hier nach Herzenslust gedriftet werden kann. Die Teilnehmer erfahren im Drift sehr eindrucksvoll den Grenzbereich ihres Wagens. Diese Programmbereiche rung wird nur in München geboten. Bei Frontantriebswagen ist das Driften nicht möglich. Als Entschädigung wird den Fahrern dieser Wagen der sogenannte „Ganoventrick“ gelehrt. Bekanntlich sind die Fronttriebler sehr schwer zum Heck schleudern zu bewegen. Dies jedoch be wußt herbeizuführen, gelingt mit dem Gano ventrick. Beim Bremsen wird so viel Gas gegeben, daß zwar die Hinterräder blokkieren, die Vorderräder aber in Bewegung bleiben. Ein Trick, mit dem man nicht nur die 180°-Kehre bewältigt, sondern auch das unangenehme überschieben der Vor derräder vermeiden kann. Der Trick mit der Handbremse Zum Programm aller Schleuderschulen, zu meist als krönender Abschluß präsen tiert, gehört die 180°-Kehre. Inwieweit der „Turn“ in der Praxis angewandt werden kann, dürfte sehr von den individuellen Voraussetzungen abhängen. Es lassen sich bei exakter Durchführung kürzere ...Source:
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