ADAC Motorwelt Nr. 6 vom 1. Juni 1994 - Seite 38
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... A8. Der Quantensprung Ganz selten in der Geschichte des Automobils war eines so zukunftsweisend wie dieses. Der Audi A8 hat eine für Serienfahrzeuge revolutionäre Karosseriekonstruktion: Audi Space Frame ASF, der Name für eine Technologie, Karosserien völlig anders und aus Aluminium zu bauen. Das Ergebnis: an die 40% weniger Masse als der Durchschnitt funktionsgleicher Stahlblechkarosserien bei vergleichbaren Eigenschaften. Damit gelingt es das erste Mal, eine sehr großzügig bemessene und äußerst komfortabel ausgestattete Luxuslimousine zu bauen, die nicht schwerer ist als ein Mittelklassewagen - mit entsprechend geringen Verbrauchsund Emissionswerten. Fahrdynamik in zwei Interpretationen: Audi A8 2.8 und Audi A8 4.2 quattro. Der Audi A8 2.8 erreicht mit 128 kW (174 PS) Fahrleistungen, für die andere große Limousinen bis zu 37 kW (50 PS) mehr Leistung benötigen. Dabei hat der A8 einen bis zu 20% geringeren Verbrauch, d. h. auch entsprechend weniger Emissionen. Unterstützt durch die neuartige Vierlenker-Vorderachse mit virtueller Lenkachse ist der A8 den schweren Wettbewerbern beim Fahrverhalten, bei der Agilität und Spontanität überlegen. Sie spüren es sofort an einem für diese Fahrzeugklasse einmaligen Handling. Auch die Fahrsicherheit ist noch einmal deutlich ...Source:
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