AR-Zeitung Nr. 37 / 1991 vom 5. September 1991 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 30/1991 vorausgesagt, werden die Autohaftpflichtprämien für das kommende Jahr sowohl bei den Personenwagen als auch bei den Lastwagen um durchschnittlich 10 beziehungsweise 5 % angehoben. Das ist nach den zu erwartenden happigen Aufschlägen bei den Krankenkassenprämien für 1992 und den geplanten Preisaufschlägen bei PTT sowie SBB die nächste bittere Pille, die es zu schlucken gilt. Auch wenn die Empfehlungen der Konsultativ-Kommission für die Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherung(KKMHV) auf gründlich ermittelten Zahlen und Fakten basieren, bleibt trotzdem Raum für Fragen. Eine davon wäre die, ob man den erneuten Anstiegder Prämien nicht auf andere, etwas unorthodoxe Weise bekämpfen könnte. Diesum so mehr, als die bisherigen Versuche mit dem zusätzlichen freiwilligenSelbstbehalt und dem verschärften Bonus/Malus-System nicht die gewünschten Wirkungen gezeitigt haben. Inwieweit das mit der neuen Berechnungsart des Verwaltungskostenaufwandes, der künftig in in einen fixenund in einen flexiblen Teil aufgesplittet wird, möglichist, bleibt abzuwarten. Immerhin wird damit eine grössere Prämiengerechtigkeit angestrebt. Es gäbe aber auch nochandere Varianten. Wäre es nicht vorstellbar, dass diejenigen, die seit vielen Jahren unfallfrei herumfahren, in eine noch tiefere Sonderklasse eingereiht würden und nichtauf der 45 1/2-Stufe stehenblieben, die bisher ...Source:
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