AR-Zeitung Nr. 36 / 1980 vom 28.Aug.1980 - Seite 43
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... kommen auch die Verfasser einer britischen Arbeit. Es handelt sich um eine im Jahre 1978 vom Transport and Road Research Laboratory TRRL in Crowthorne, einer Anstalt der britischen Umweltund Transportministerien, durchgeführte Untersuchung. Der nachstehend zusammengefasste Bericht* ist über die Fachkreise hinaus für jeden Autofahrer und für jeden Autoinsassen von Bedeutung. TRRL Laboratory Report 811, von C. A. Hobbs: The effectiveness ofseat belts in reducing injuries to car occupants, TRRL Accident Investigation Division, Crowthorne, Berkshire. ISSN 0305-1293, 1978. Wie in anderen Ländern ohne Gurtentragobligatorium, gurtet sich auch in England nur eine Minderheit von Autoinsassen an. 1977 wurde eine Tragquote von 44 Prozent auf Autobahnen, von 25 Prozent im Innerortsverkehr und im Gesamtdurchschnitt eine solche von 30 Prozent festgestellt. Zwischen 1974 und 1976 untersuchte die Unfallforschungsgruppe des TRRL 1226 StrassenVerkehrsunfälle in Südengland. An ihnen waren 1664 Wagen mit 2879 Insassen beteiligt. Bei den untersuchten 1226 Unfällen handelte es sich um solche, bei denen ein oder mehrere Insassen so schwere Verletzungen erlitten, dass eine Überführung der verletzten Personen in eines der grösseren Spitäler im Südosten Englands zur ärztlichen Behandlung notwendig war. Unfälle mit nur geringfügigen Verletzungen, die keine ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...