AR-Katalog 1972 Seite 538

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... de la perception auditive par l'être humain, et surtout les critères qui permettent au cerveau «d'interpréter» les sensations sonores, sont encore très mal connus. Les raisons fondamentales physiques, physiologiques et psychiques qui font établir une distinction entre les sons agréables et les bruits désagréables sont très mal définies pour le moment. La notion de confort acoustique dans une voiture de tourisme est une notion subjective relative à l'ensemble des véhicules de même catégorie que l'on peut trouver sur le marché à une époque donnée. La notion de confort acoustique varie d'autre part avec le type d'utilisation du véhicule. Celui qui utilise sa voiture surtout en ville jugera le confort acoustique avec d'autres critères que celui qui fait de grands parcours sur autoroutes. La notion subjective de confort acoustique est liée à la gêne due au bruit et non pas au niveau subjectif du bruit. Or, ces deux aspects du bruit ne sont pas forcément proportionnels. La plupart des grandeurs normalisées, en acoustique appliquée, sont destinées ...

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