auto motor und sport / Nr. 21 / 1998 - Seite 101
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 000 28 550 - - 6 850 TDI Kombi/140 PS (53 600) - 38 550 - - - - + + 11 Neupreis in Klammem: Modell wird nicht mehr produziert;21 Händler-Verkaufspreis einschließlich Mehrwertsteuer; Nachfrage: sehr gut = + +, gut = +, normal = O, weniger gut = -, schlecht = - - Quelle: EurotaxSchwacke, Maintal Auf diesen Fahrleistungen basieren die Preise 5 33 000 55 050 75 700 96 100 116 500 136 900 6 37 750 59 550 76 100 91 700 107 300 122 900 Stationen der Modellpflege Juni 1991 Markteinführung der frontgetriebenen, vier türigen Stufenheck-Limousine 850 GLT in Deutschland als Nachfolger des Volvo 740. Motor 2,5 Liter-Fünfzylinder mit 170 PS. September 1992 Neuer 2,5 Liter-Fünfzylindermotor mit 140 PS zusätzlich im Programm. März 1993 Einführung des Kombis zum gleichen Preis wie die entsprechende Limousine. Fahrer-Airbag für alle 850-Typen serien mäßig. Kleines Facelift: Änderung der Rückleuchten bei den Limousinen. Oktober 1993 2,3 Liter-Turbo mit 225 PS. Juli 1994 Beifahrer-Airbag und zwei Seitenairbags serienmäßig. November 1994 Zusätzlicher Motor: 2.0 10 V mit 144 PS statt 140 PS. Neue Variante: 850 R mit 240 PS. Oktober 1995 Ergänzung des Programms durch 2,5 Liter-Turbodiesel mit 140 PS. Januar 1996 2,5 Liter-Turbo im 850 R jetzt mit 250 PS. November 1996 Zusätzliches Modell 850 AWD mit Allrad antrieb und 193 PS. Januar 1997 Ablösung der 850-Reihe durch ...Source:
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