AR-Zeitung Nr. 22 / 1998 vom 28. Mai 1998 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die endgültige Verwirklichung eines 1990 verheissenenTraumes in Aussicht stellt. Damals hatten wir uns allerdingsnur als AR-Berichterstatter für den Parradine interessiert. Er war ein zweisitziges Sportcabriolet mit Überrollschutzbügel und Karosserie aus Kevlarund Kohlefaserverbundmaterial. Für den Antrieb war der 5,3-L-V12-Motor von Jaguar mit auf 320 PS gesteigerter Leistung vorgesehen. Der vom damals 39jährigen Engländer John Parradine initiierte Supersportwagen hätte im französischen Rennsportzentrum Magny-Cours hergestelltwerden sollen. Man hörte aber nichts mehr von diesem vielversprechenden Projekt. Mit dem eingangs erwähnten Schreiben wurde nun bekanntgegeben, dass die französische Regierung damals die versprochene Finanzhilfe versagt habe. Jetzt aber werde das Projekt neu lanciert. Abgesandt wurde diese frohe Botschaft in England, und zwar von JohnParradines Firma J. J. R. Automotive Limited in Scunthorpe. Aus dem Parradine Vl2 ist inzwischen ein V8-Modell geworden. Anstatt des einst vorgesehenen Preises von 75 000 bis 80 000 Pfund Sterling (190 000 bis200 000 Fr.) soll das auch äusserlich leicht überarbeitete Cabrio jetzt schon für 40 000 £ (etwa96 000 Fr.) zu haben sein. Dies sei deshalb möglich, weil die Entwicklungskosten bereits abgeschrieben sind. Weitere Details wurden noch nicht bekanntgegeben. AUF KLEINEM FEUER Bristol ...Source:
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