Octane / Nr. 39 / 2019 - Seite 287
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dafür gab es eine größere Anzahl »erschwinglicher« junger Klassiker und Youngtimer. Leider waren nur relativ wenig jüngere Enthusiasten im Publikum zu sehen. Einige Fahrzeuge begeisterten mit extrem niedrigen Laufleistungen und andere glänzten laut Verkaufsschild noch mit dem »ersten Originallack«. Eine Runde mit dem Lackdickenmessgerät bestätigte diese Behauptung allerdings nicht immer, womit wir nicht sagen wollen, dass diese Fahrzeuge deshalb schlecht waren. Wir hatten den Eindruck, dass die Verkäufe in diesem Jahr besser liefen als im Vorjahr, wo einige Aussteller enttäuscht waren. Wir haben zwar keine genauen Zahlen, aber zumindest haben wir dieses Jahr viele zufriedene Händlergesichter gesehen. Eine große Präsentation widmete sich der hundertjährigen Geschichte von Lancia, bei der unter anderem Superstars wie der einzig verbliebene Lancia D23 Spyder und der majestätische Astura Pininfarina, beide aus dem Louwman Text Ton Roks // Fotos Gerlach Delissen Photography, Ton Roks Museum, gezeigt wurden. Zusammen mit den anderen Lancia, die von den Clubs in Holland und Belgien stammten, rundeten sie das Fahrzeugaufgebot ab. Selbst eines von nur 24 gebauten Hyena Coupés der 90er-Jahre fehlte nicht. Natürlich gab es auch einen Concours d’Élégance; als bestes Auto wurde der Maserati A6G 2000 Allemano ausgewählt, der von Classic Car Venlo ...Source:
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