Auto exklusiv Nr. 1 / 1985 Seite 70
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... FEBRUAR 1985 Erfolgreiche Spielerei Für Bertone hatte der Stratos als Spielereiangefangen. Als das Auto 1970 in Turm ausgestellt wurde, vermutete darin niemand einender erfolgreichsten Rally- Wagen, Stayr - Waoen vereinigen die Gediegenheit deutscher WerkmannsarbaK mit der l/ff.t |[\\\1 ~*9 MVdcaai geschmackvollen Eleganz der Ostmark. MOhetos und unermüdlich bewirtigen sie steilste Berge und hatten auf dar Autobahn höchste Geschwindigkeit Stayr — ein Qualltatsbagrlff I Der Steyr-Daimler-Puch ist beiuns als Geländefahrzeugbekannt. Weraber erinnertsich noch an die Steyr-Personenwagen der Vorkriegszeit? Impressum Redaktion Robert de la Rive Box. Chefredaktor Küferweg 4, CH-5703 Seon. Tei. 064 S5 14 44 Bruno Kobi, Henzmannstr. 27, CH-4800 Zofingen Tel. 062 51 60 21.Telex. Zotag 68565 Elisabeth Lütolf. Sekretariat Layout: Erwin Hürlimann. Zürich 70 Mercedes-Konkurrenz Als bekanntwurde, dass Mercedes aneinem SSK- Sportwagen arbeitete, reagierte Alfa Romeo sofort: Im Jahre 1930 entwarfJano den 8C 2300. Seltener Vogel Auch im Jahre 1954 war der3-Liter-Lagonda eine Seltenheit aufunseren Strassenkein Wunderbei einem Preisvon Fr. 39 500.-. Max Stoop hatte kürzlich die Gelegenheit, ein Cabriolet zu fahren, Redaktionelle Mitarbeiter W.Oude Weernink, D.Nye, J.Sloniger, G.Perini, J,Norbye, V. C. Manz, Dr. E. Seifert, P. H Krol, M Hugi, D. Harris, R. Lmtelmann. A. Babuska, E. ...Source:
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