AR-Zeitung Nr. 44 / 1981 vom 22.Okt.1981 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Talbot Samba verwendet viele Komponeneten - Motor, Getriebe, Fahrwerk - von bestehenden Fahrzeugen des PSA-Konzerns, doch wurde auf einen eigenständigen Fahrzeugcharakter geachtet. Die Frontpartie mit grossen Rechteckleuchten und Gittergrill, die gekerbten Fahrzeugflanken und die voluminösen Stossfänger zeigen die Verwandtschaft zu schon bestehenden Talbot-Modellen; die ziemlich steil abfallende Heckpartie ist vielleicht etwas kantiger ausgefallen als bisher üblich. Ein ungewohntes Stilelement stellt die leicht nach oben auslaufende Gürtellinie dar. Neben unterschiedlich motorisierten und ausgerüsteten Heckklappen-Limousinen entstand in Zusammenarbeit mit Pininfarina auch ein attraktives Cabriolet. Für die Produktion des neuen Samba wurden die Produktionsanlagen in Poissy gründlich modernisiert. So wird der komplette Unterbau auf einem mit Robotern und programmierten Automaten bespickten Montageband vollautomatisch hergestellt. Hohe Produktionsgenauigkeit und gleichmässiger Fertigungsablauf sind die hervorstechendsten Eigenschaften einer solchen Anlage. Bis Ende Jahr sollen knapp 20 000 Sambas produziert werden; die mittlere Produktionsleistung im kommenden Jahr dürfte 400 Einheiten im Tag erreichen. Als moderner Kleinwagen tritt der neue Samba in einem grossen Marktsegment (fast 30 % in Europa) gegen eine etablierte Konkurrenz an, die ...Source:
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