Powerslide Nr. 6 / 1969 Seite 42
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... n i n L a u s a n n e e i n e g r ö ß e r e BMW-Vertretung führt: Charles i t C h u c k » G r a e m i g e r . A l s S p e z i a l i s t auf Feintuning adaptierte er, als d e r 2 0 0 2 T J n o c h n i c h t e x i s t i e r t e , e i n e E i n s p r i t z v a r i a n t e d i e s e s M o dells, welche ein durch Tecalemit e n t w i c k e l t e s S y s t e m v e r w e n d e t . Von Axel Beguin B e i m N o r m a l - V e r b r a u c h e r v o n A u t o m o b i l e n e r weckt der Name Alpina oft nur ein fragendes H e b e n d e r A u g e n b r a u e n o d e r e v e n t u e l l d i e Gegenfrage, ob es sich da um den kleinen franzö sischen Flitzer handle. Nun. meines Wissens liegt der Allgäu noch nicht in den Monts d'Auvergne, und BMW dürfte auch noch nicht durch Renault absorbiert worden sein... Wie dem auch war, die anfangs Saison im Tourenwagen-Europapokal erfahrenen Siege durch den kleinen bayrischen Tuningspezialisten ließen den Alpina auf dem Testprogramm um einige Plätze nach vorne rücken, und nachdem meine Anfrage, ob eine Alltagsvariante von etwa 135-140 PS vorhanden wäre (um ihn mit dem nachstehend beschrie benen TJ direkt vergleichen zu können) ziemlich entschieden verneint worden war, erlaubte ich mir die Frage, was denn als Gebrauchsauto mobil zu haben sei? Man antwortete, leider nur das Standardprodukt mit 160 DIN/PS. Ich meinte, nicht richtig verstanden zu ...Source:
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