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... Auto-Test Schnell und teuer: Audi mit Turbomotor Ruhiger Motorlauf und enorme Durchzugskraft zeichnen den Fünfzylindermotor im Audi 200 5T aus, dem ein Turbolader 170 statt der normalen 136 PS entlockt. Aber der Turbo hat auch Schattenseiten. »Mir ist so komisch« sagte mein Beifahrer, und ich ging erschrocken vom Gas. »Fahre ich etwa zu schnell?« erkundigte ich mich. »Nein, nein - es ist nur wegen dieses irren Stoffmusters. Ich kann gar nicht hinsehen, überall dieses unruhige Zeug auf den Sitzen, an den Türen, am Dach - sogar zwei Kissen liegen da hinten.« Ich sah, daß seine Pupillen leicht flackerten. »Wie nennt man das eigentlich? Karos sind es nicht, Pepita ist es auch nicht, Hahnentritt vielleicht?« „Ich weiß auch nicht, auf jeden Fall ist es Raschel-Velours«, sagte ich, und daß dies aber auch ganz egal sei, weil man es doch nicht verhindern kann. Es gehört ebenso zur Serienausstattung eines Audi 200 wie die übrige üppige Ausstattung mit Leichtmetall-Rädern, Scheinwerfer-Waschanlage, Nebel-Scheinwerfern und -Rückleuchte, Servolenkung, elektrischen Fensterhebern, höhenverstellbarem Fahrersitz, Zentralverriegelung, Zigarettenanzündern an den Fond-Türen und Leseleuchten an allen Beifahrertü- ren. Bis auf das Stoffmuster kann man diese Luxus-Ausstattung Lenkrad mit großer Prallfiäche, sehr gut ablesbare Instrumente. Unruhiges Polstermuster, Ablagebox zwischen den Sitzen. 18 ADAC motorweit 8/80 ...