AR-Zeitung Nr. 2 / 1980 vom 10.Jan.1980 - Seite 39
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gelegten Seilschlinge die Situation retten. (Humber des grossen Rallyfahrers und Konstrukteurs Gatsonides). Glatteis rauh gemacht—Vor jedem Hinterrad dieses Oldsmobile ist eine dreizinkige Gabel angebracht, die durch einen Hebel gegen den Boden gestemmt werden kann und das auf der Fahrbahn befindliche Glatteis aufkratzt. Die Haftung der Hinterräder soll durch diese Einrichtung merklich verbessert worden sein. (Original-Bilder und Legenden aus «AR» Nr. 6 vom 13. Februar 1952) Korrigierte Nebellampen - Auch die besten Nebellampen sind noch nicht vollkommen. Eine einfache «äussere» Korrektur sind nach oben abschirmende Hauben, die an mehreren Wagen zu sehen waren. Warum nicht serienmässig - Wenn der Warmluft-Defroster allein nicht genügt, kann man ihn durch Zufuhr warmer Luft aus dem Motorraum unterstützen. Einfach, aber wirksam. lye, kommt in der Regel Ausrüstungsfragen, wie etwa der Wahl von Bereifung und Beleuchtung, nur noch untergeordnete Bedeutung zu. Tricks und Kniffe, wie wir sie auf dieser Seite zeigen, müssen den mit atemraubendem Tempo über die verschneiten oder vereisten Bergstrassen jagenden Spezialisten als lächerlicher Tand vorkommen. Dass moderne Rallyefahrer der Erfindungsgabe ihrer Vorgänger keinen Respekt mehr zollen, ist ebenso bedauerlich, wie anderseits auch positiv zu werten: Erfreulich ist der technische Fortschritt, den die ...Source:
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