auto motor und sport / Nr. 14 / 1952 - Seite 444
Test Goliath GP 700
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Toute la famille kann in diesem gro ßen Kleinwagen leicht und sicher spazierenge fahren werden. Gezogen wird dies Familienauto von einem 700 ccm-Zweizylindcr-Zweitaktmotor, der mit Getriebe und Differential verblockt ist und quer vor der getriebenen Vorderachse liegt. Er hat sich ganz vorn rechts unter der großen Haube verkrochen, wobei die Zugänglichkeit etwas leidet. Ansonsten sind da die Batterie malen Viergang-Getrieben oft noch Schwierig keiten, so ist sie beim Goliath mangels Syn chronisation und noch dazu bei Vorderradan trieb mit langen Übertragungsgestängen zwangs läufig eine diffizile Angelegenheit. Gewiß ge lingt es mit Aufmerksamkeit, Fingerspitzenge fühl und Übung anständig zu schalten. Aber beim heutigen Stand der Technik muß man verlangen, daß jeder xbeliebige Fahrer mit jedem xbeliebigen Wagen ohne lange Gewöh nung losfahren kann. Dazu aber muß die Sdialtung „narrensicher“ sein, und das ist sie beim Goliath zweifellos noch nicht. Außerdem stört uns das Heulen des Getriebes, besonders im häufig gebrauchten II. Gang. Der III. ist näm lich als Normalgang anzusprechen, während der ». ..... muK* . r -'i* J * sfiv Mk- . . ■ ..w Angedenkens ersten Personenwagens die Geräu migkeit und in Verbindung damit die äußere Gestaltung zum Kernpunkt Nummer 1 zu er heben. Borgwards nahe Verwandtschaft ist in der Form und Linie der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Goliath GP 700 (1952) |
| Brand dossiers | Goliath |
| Location / event | |
| People |
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