auto motor und sport / Nr. 6 / 1984 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 575 Liter Zuladung 499 Kilogramm tors. In der Publikumsgunst rangierte beim alten Jetta-Modell das 70 PS-Triebwerk ganz oben. Allerdings mußte dieses 1.5 Liter-Aggregat einer neuen 1.6 Liter-Version weichen, die durch Vergrößerung der Boh rung und Verlängerung des Hubs entstand. Ergebnis dieser Überarbeitung sind 75 PS (55 kW), die dieser Vierzylinder bei 5000 Touren leistet. Damit ist er deutlich schneller als die bisherige 70 PS-Ausführung. Freilich ist dieser Geschwindig keitszuwachs auch ein Abfall produkt der wesentlich verbes serten Aerodynamik (cvWert 0,36, Vorgänger 0,43). Mehr noch als die besseren Fahrleistungen überzeugt beim 75 PS-Aggregat die gute Elasti zität. Es offeriert schon bei niedrigen Drehzahlen ein or dentliches Durchzugsvermö gen und erübrigt so manchen Schaltvorgang. Überdies arbei tet der Vierzylinder im gesam ten Drehzahlbereich frei von lä stigen Vibrationen und bleibt in der Regel auch akustisch im Hintergrund. Diese dezente Geräuschentwicklung wird auf der Autobahn durch das gegen Aufpreis lieferbare 4+E-Getriebe noch unterstützt. Zu den Vorzügen des langen fünften Gangs zählt noch die Tatsache, daß sich der neue Jet ta mit relativ wenig Benzin zu frieden gibt. Im Mittel ergab sich ein Verbrauch von 9,2 Li ter Normalbenzin/100 km. In Verbindung mit dem jetzt 55 Liter fassenden Kraftstoffre ...Source:
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