Der Motorfahrer Nr. 10 vom 4. März 1916 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und todmüde schlafen wir ein, bewacht von Iwan. [ 1024j Von den Deutschen neuerbaute Brücke über den Bug bei Wlodama. (Phot. J. Meyer, F. A. K.) daß wir Deutschen uns irgendwie darüber aufzuregen brauchten. — Zusammenfassend wäre also zu sagen, daß Ford sich zwar nur wenig Gewinn hat entgehen lassen, der ihm aus der Automobilfabrikation während des Krieges zufloß dadurch, daß er direkte Lieferungen abgelehnt hat. Denn er hat wahrscheinlich an Zwischenhändler billiger verkauft, als er direkt hätte verkaufen können. Dafür konnte er allerdings die Erklärung in die Presse schicken, daß er keine Kriegslieferungen ausgeführt hat, die ja immerhin einen gewissen Reklamewert für ihn besitzt. Er hat aber keinesfalls irgend etwas unternommen, was Deutschland zu irgend welchen Angriffen auf die Firma berechtigt. Im Gegenteil, durch seine äußere Haltung und die Stiftung von 10 Millionen für Friedenszwecke, und ferner durch seine entschiedene Weigerung, Kriegsanleihen zu kaufen, hebt er sich in vorteilhafter Weise von der übrigen amerikanischen Geschäftswelt ab. H. F. Zschokke. (821J Nochmals die Kriegslieferungen der Fordwerke. Die Erörterung am 23. Oktober 1915 ist allerdings in der Annahme geschrieben, daß Ford nicht behauptet hat, daß er keine Automobile an kriegführende Mächte liefert. Eine derartige Behauptung ist von Ford ...Source:
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