AR-Zeitung Nr. 13 / 2006 vom 29. März 2006 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Roadster auch noch dem unglücklichen Forfour den Garaus gemacht. Die Frage muss nun sein: Wie geht es weiter mit Smart?Im nächsten Jahr wird der Nachfolger des Fortwo auf denMarkt kommen - im nächsten Jahr läuft aber auch der Vertrag für das Werk im lothringischen Hambach aus, der happige Fördergelder und Steuererleichterungen eingebracht hatte. Könnte das das Ende für den Stadtflitzer bedeuten? Wahrscheinlich nicht. Zwar weiss man in Stuttgart, dass die Marke Smart kaum je einen Euro in die Kasse bringen wird, obwohl in Hambach so günstig wie inkeinem anderen Mercedes- Werk produziert werden kann. Anderseits will sich Daimler- Chrysler die Chance, im untersten Segment vertreten zu sein und damit junge Kunden zum Stern bringen zu können, nicht entgehen lassen. Vorstellbar ist, dass die bestehenden Smart-Center in «Kleinwagen-Kompetenzzentren» umgewandelt werden,dass in den charakteristischen Glastürmen in Zukunft neben den Fortwo der zweiten Generation auch A-Klasse-Mercedes stehen werden. Vom Platz her geht das, das hat Stuttgart ausgerechnet. Dieser Weg erscheint sinnvoll und würde dem an sich cleveren Ur-Konzept für den Smart neuen Atemeinhauchen, (s. Artikel S. 23) www.automobilrevue.ch 29. Mänt 2006 TEL 031 330 30 30 TB., INSERATE 031 330 3013 CHF 4.50/€ 3. Audi S6 9 Quattrop. Sport GT i » 24 1 iaimler Super * IRissanmicra 19 ...Source:
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