auto motor und sport / Nr. 3 / 1999 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... - ausge nommen Sitzriesen, die lieber noch etwas tiefer Platz nähmen. Guter Seitenhalt und eine aus ziehbare Oberschenkelauflage kennzeichnen die Sportsitze, die neben Alufelgen, Bordcom puter und Radio im wesentli chen das im Testwagen einge baute Sport-Paket ausmachen. Als erste Wahl kann man diese Variante aber nicht nur wegen des Preisaufschlags von 2900 Mark gegenüber dem bereits gut ausgestatteten Com fort (Klimaanlage, fünf Kopf stützen und Drcipunkt-Automatikgurte, elektrische Außenspicgel und Fensterheber vorn) kaum bezeichnen. Denn wie der Name bereits vermuten läßt, zollte Opel dem dynamischen Anspruch dieses Typs auch mit 16 Zoll-Niederquerschnittsrei fen und einer strafferen Fahr werksabstimmung Tribut. Diese Maßnahmen mögen die ohnehin ausgeprägte Hand lichkeit und das agile, neutrale Kurvenverhalten um ein Quent chen verbessern, bringen aller dings einen spürbar schlechte ren Komfort mit sich. Auf kur zen Querfugen reagiert die Fe derung mit trockener Härte, und lange Wellen absolviert sie nur geringfügig geschmeidiger. Im Gegensatz zur harmoni schen Normalabstimmung blieb dem Vectra-Sportfahrwerk nen nenswerter Feinschliff offenbar versagt. Anders verhält es sich mit der Lenkung, die in jeder Version beim Fahrbahnkontakt und Ansprechen aus der Mittel lage stark an Präzision gewon nen hat und es nun erlaubt, ei ...Source:
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