SwissClassics Revue Nr. 78/2 2020 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Jahre alt. Nun gilt es aber, diese ungemein spannende und wertverändernde Geschichte in den Kontext der Kultur zu bringen. Die Motorisierung ist wohl eine der grössten Entwicklungen in den letzen 100 Jahren und mit Sicherheit der grösste Treiber unseres aktuellen Wohlstandes. Aus dieser Ueberzeugung heraus haben wir uns für die Teilnahme an der CUL- TURA SUISSE im Januar 2020 in Bern entschlossen. An dieser Fachmesse trafen sich Denkmalschützer, Kulturprofessoren, Mitarbeiter des Bundesamtes für Kultur, Architekten, Museumsverantwortliche und Sanierer von alten und uralten Substanzen. Und mittendrin waren wir zusammen mit der IgFS (Interessengemeinschaft Fahrzeugrestauratoren Schweiz) an einem würdigen Stand und stellten uns den erstaunten Fachleuten. Bewusst beschränkten wir unsere Exponate auf Kulturgüter mit einem klaren Bezug zur Schweiz. Ein Oldsmobile mit einer Carrosserie von Langenthal, ein Ami-Roller von der Neuen A.M.A.G., ein Alvis Cabrio aus der Manufaktur von Hermann Graber und ein Motosaccoche «Landi» von 1939 fanden sehr gute Aufmerksamkeit bei den Besuchern. Dieser Auftritt führte zu guten und wertvollen Kontakten in der Szene und wird dazu beitragen, dass auch unsere historischen Fahrzeuge zu mobilen Kulturgütern werden. Auch auf dem internationalen Kulturparkett wird getanzt: Die FIVA ist ein «non governmental member» der UNESCO, welche ...Source:
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