AR-Zeitung Nr. 48 / 2004 vom 24. November 2004 - Seite 15
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Insassenschutz Frontalaufprall (Max. 16 Funkte) Hl Seitenaufprall (Max. 18 Funkte) Citroen CS Citroen C4 Ford Focus VWTouareg AudiA6 Renault Modus Seat Altea Hyundai Getz Fiat Panda Kia Picanto 1 ) Gerundetes Ergebnis aus Frontund Seitenaufprallhöhne Seitenairbag. 19 Punkte mit SeitenairbagS eat Beli Ren \nd& H Kinderschutz (Max. 60 Punkte) Citroen C4 Ford Focus AudiA6 Seat Altea VWTouareg Renault Modus Hyundai Getz Kia Pican to Citroen C5 Fiat Panda AcplusIDIAOA Seat Altea mit fünf Sternen (oben) und intaktem Innenraum. Eng und gefährlich wirds im Kia Picanto nach dem Crash (rechts). zielte zwei von vier Sternen. Alle übrigen Modelle bieten mit 3 bis 8 Punkten (ein Stern) gegenüber Fussgängern einen unbefriedigenden Schutz. Weitere Detailsunter www.tcs.ch unter Auto-Moto/Tests/Autos. haben können. Und diesbezüglich fallen Anpassungen offenbarbesonders schwer. Die Note «gut» (drei Sterne) konnte lediglich zwei Modellen(Citroen C4 und Seat Altea) erteilt werden. Der Ford Focus er- Fussgängerschutz stark unterschiedlich nsgesamt zehn neue Personenund Geländewagen sind nach der Euro-NCAP-Norm getestet worden. Bezüglich Fussgängerschutz sind Verbesserungen erwünscht TCS/Hansruedi Ryf Inzwischen haben sich zumindest die europäischen Hersteller von Personenwagen offensichtlich auf die Euro-NCAP-Norm «eingeschossen». Von den in der ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...