AR-Zeitung Nr. 74 / 1925 vom 30.Dez.1925 - Seite 14
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ist die einfachste zuverlässige Reparaturmethoda ? F. E., in P Antwort d. Red.: Die zuverlässigste Reparatur besteht darin; dass der Kühler demontiert, und die undichten Stellen von einem Spezialisten rerlötet werden. Sie können sich jedoch auch für türzere oder längere Zeit mit den im Handel befindlichen Dichtungsmitteln behelfen, die dem Kühlwasser beigemischt, eine je nach der Art des Defektes bessere oder schlechtere Abdichtung bewirken. Als Notbehelf gelingt in vielen Fällen die Abdichtung mit etwa 100 Gramm, dem Kühlwasser beigefügtem Senfoder Weizenmehl, wobei jedoch die Gefahr einer allgemeinen Verschmutzung des Kühlsrstems in Kauf genommen werden muss. Red. Question 4648, Commande des freins. Fourquoi sur la majorite1 des voitures actuelles, le levier de commande des freins agit-Ü sur les roues arriere seulement et la pedale de frein sur les quatre roues? Ne seraitil pas plus logique que la pedale de frein agisse sur les roues arriere seulement et le levier de commande des freins sur les quatre roues? F. R., a E. R 6 p o n s e : D'une maniere ge'ne'rale, en cas de danger, embarras de voiture, surprise, etc.. le condueteur a ses deux masns oecupees par le maniement de la direction, l'appareil avertisseur, etc., tandis qu'U a necessairement le pied droit disponible, puisqu'il a abandonne la pedale ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...