ADAC Motorwelt Nr. 8 vom 1. August 1926 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... herstellen. Diese Schlußfolgerung ist jedoch unbedingt falsch, denn man kann die amerikanischen Verhältnisse unmöglich mit den europäischen vergleichen. Bei dem Erdölreichtum in U.S.A. sind die Betriebsstoff-Unkosten drüben wesentlich geringer; abgesehen davon ist das Land so reich, daß der Amerikaner keine Veranlassung hat, sehr zu sparen. Da drüben das Eisenbahnnetz bei weitem noch nicht so engmaschig wie in Europa ist, spielt der Kraftwagen dort bei der ungeheuren Ausdehnung des Landes auch eine ganz andere Rolle im Überlandverkehr. Daß für diesen ein starker Wagen geeigneter ist, liegt auf der Hand. Hinzu kommt aber auch noch, daß infolge der Massenproduktion in den Vereinigten Staaten von Amerika sich die Herstellungskosten so verbilligt haben, daß selbst die großen und starken Fahrzeuge drüben eher weniger als hier unsere Kleinautos kosten. Trotzdem unser Bedarf wesentlich geringer ist, verteilt er sich in Europa auf etwa 400 produzierende Werke, während in Amerika in weniger als 100 Fabriken das Vielfache produziert wird. Schon aus diesem Grunde werden wir, selbst wenn sich unsere Produktionsziffern noch ganz wesentlich vergrößern sollten, doch wohl nie auf das außerordentlich niedere amerikanische Preisniveau gelangen können. Nicht vergessen darf man ferner, daß in Amerika alle Rohprodukte für den Automobilbau in reichem Maße ...Source:
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