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... 68jährige Peter Morgan handhabt die Auftragsbestätigungen flexibel, wenn immer es ihm möglich ist, und be schleunigt die Lieferzeiten für ausländi sche Kunden mitunterbeträchtlich. Dies trifft insbesondere dann zu, wenn das Unternehmen grosse Opfer bringen musste, um einen neuen Markt zu erschliessen. Hier sind die Fidschi-Inseln ein Beispiel, wohin in den vergangenen Jahren ein Dutzend Fahrzeuge verkauft worden sind, während es auf den Falk lands nur einen einzigen Morgan gibt. Die Vereinigten Staaten beherrschen je doch die grösseren Märkte und sind das ganze Jahr über «am Ball». In Familienbesitz Mr. Morgans Management-Fähigkeiten haben die Firma auch durch schwere Zeiten geführt. Dies trifft insbesondere auf die amerikanische Rezession der frühen sechziger Jahre zu, als der für Kalifornien zuständige Importeur, der in der Regel für zwei Aufträge pro Woche gut war, während elf Monaten kein ein ziges Fahrzeug bestellte. Esgab Übernahmeangebote durch grös sere Unternehmen und auch die Lok- Der Morgan ist vermutlich das einzigeAuto der Welt, dessen Rahmen noch heute aus Holz gefertigt wird. Morgan-Fahrzeuge werden von ausgebildeten Handwerkern in Handarbeit her gestellt, wobei die Fertigstel lung einesjeden einzelnen Fahr zeugs bis zu 12 Wochen dauert. kungen, das Geschäft beträchtlich zu ex pandieren. Doch es wurden Geldmittel für die Forschung, Entwicklung, regel mässige ...