auto motor und sport / Nr. 10 / 2012 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... vorn Optisch pflegt der neue i30 den extrovertierten Auftritt erdacht, läuft der i30 in Tschechien vom Band und lockt angesichts seiner guten Aus stattung mit einem annehmbaren Preis. 21 530 Euro - und der i30 blue 1.6 CRDi in der Ausstattungslinie Trend geht über den Ladentisch. Eine gute passive Sicher heitsausstattung inklusive Knieairbags, elektrischen Fensterhebern rundum und hinteren Parksensoren. Unter der Haube nagelt dann ein verbrauchsoptimierter, mit Start-Stopp-Technologie gekoppelter 1,6-Liter-Common-Rail-Diesel. Ein ziemlich rauer Bursche, was sich durch grobe Verbrennungstakte äußert. Bei rund 3500 Touren mischt sich noch eine unangenehme Dröhnfrequenz dazu. Und trotz seiner 128 PS sowie 260 Newtonme ter Drehmoment wird man den Eindruck nicht los, dass der 1.6 CRDi immer etwas lustlos und zugeschnürt agiert. Natürlich geht‘s auch ausreichend flott vorwärts, zu mal das Sechsganggetriebe exakt und gut zu schalten, jedoch verhältnismäßig lang übersetzt ist. O M astertest anno 2011: Der Hyundai i30 kassiert von der nahezu kom plett versammelten Garde der Kom paktklasse eine Klatsche. Ganz vorn, wie sollte es auch anders sein, turnt der VW Golf. Und der Koreaner treibt das Feld vor sich her. Geschichte. Abgehakt. Nach alleine in Deutschland 100 000 verkauften Einhei ten war der seit 2007 auf dem Markt befind liche Koreaner ...Source:
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