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... zu erwarten. Hinterachsen mit zwei Uebersetzungsverhältnissen, die durch Vakuum geschaltet werden, haben sich bereits eingeführt und werden möglicherweise noch stärkere Verbreitung finden. Die. Vorderradlenkung mit Servomotor, die auch in der « A.-R. » schon beschrieben wurde, hat sich bei schweren Fahrzeugen weitgehend durchgesetzt. Da die Leerund Nutzlastgewichte grösser und grösser werden, prüft man doppelte Lenkachsen mit Zwillingsrädern, die schon für Exportzwecke gebaut wurden. Das Leistungsgewicht der amerikanischen Lastwagen, das früher nicht immer sehr günstig war, wird durch die gesteigerte Motorleistung (höhere Verdichtung, hochklopffeste Treibstoffe) eine wesentliche Verbesserung erfahren. Motoren, die für Wartung und Unterhalt leicht in einem Block demontiert werden können, finden ebenfalls mehr und mehr Verbreitung; durch Ersatz des überholungsbedürftigen Motors durch einen betriebsbereiten lassen sich Ausfälle wegen Reparaturen vermeiden. Eine gewisse Tendenz für Motoren mit Kompressoren macht sich in Herstellerund Ingenieurkreisen bemerkbar. Man tendiert besonders darauf, die Motoren der schweren Lastwagen mit einer Tragkraft von etwa 7—10 Tonnen, die heute ein Hubvolumen von rund 10 Liter und Bremsleistungen von etwa 250 PS aufweisen, durch Kompressormotoren von etwa 6 Liter Hubvolumen zu ersetzen und dabei das ...