AR-Zeitung Nr. 50 / 2006 vom 13. Dezember 2006 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dass den in Sachen Verkehrssicherheit Verantwortlichen wenig mehr einfällt, als auf die Einhaltung der Geschwindigkeitslimiten zu pochen. Dabei gäbe es viel mehr zu tun. Zum Beispiel wären, wie im Beispiel, die aufgemalten Fussgängerstreifen an Kreuzungen zu überdenken. So wie sie in der Schweiz meistens angelegt sind, fördern sie geradezu Auffahrunfälle, weil die Streifen zu nahe an der Verzweigung angelegt sind. Wenn der Vordermann abbiegtund Querenden den Vortritt einräumt, ist das Malheur schnell passiert, vor allem wenn der Hinterherfahrende abgelenkt ist, beispielsweise, weil es aus der Gegenrichtung gerade geblitzthat. wk Benotung: sinnvoll/akzeptabel/fragwürdig/reine Abzocke/peinlich Preisfrage Nein, ein wohlfeiles Preis-Leismngs-Verhältnis lässt sich der CL nicht nachsagen: Die S-500-Limousine kostet 20300 Franken weniger. Sie hat in der Schweiz seit September serienmässig Vierradantrieb, was den theoretischen Minderpreis umweitere 8000 Franken erhöht Einen CL4Matic bekommt man nämlich nicht. Damit ist der Prachtwagen positioniert: Er steht über den Dingen, lässtdem Kunden aber die Freiheit, viele interessante Extras zu bestellen Bevor wir uns einigen dieser Verführungen zuwenden, hal- Cabriogefühle Reizvoll an einem warmen Sommertag ist das Fehlen des Mittelpfostens; gefühlsmässig offen fahren, ohne das ffauptden Sonnenstrahlen aussetzen ...Source:
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