Der Motorfahrer Nr. 19 vom 8. Mai 1908 - Seite 377
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... .durch einen Handhebel 'betätigt. Der Auspuffventilheber ist an der Lenkstange angebracht, Ziind-, Gasund Oemischhebed. am oberen Scheitelrohr. Leerlauf und Doppel Übersetzung (eignes System) auf Wunsch. Pneumatikdimensionen sind 26 mal 2'/i". Das Gewicht beträgt 85 kg. Die erreichbare Fahrgeschwindigkeit ist ca. 60 km in der Stnncle, der Preis 750 M. Der Al'lright-Zweizylinder hat 75'mm -Bohrung und 75 mm Hub (5 PS.), automatisches Saugventil, Boschlichtbogenzündung und Hinterrad'handbremse, welche -durch einen. Handhebel, bezw. Rückwärtstreten betätigt wird. Anordnung ider Bedienungshebel für .den Motor, wie bei der Einzylindertype, Ebenso kann auch hier auf Wunsch Leerlauf, bezw. Doppelübersetzung angebracht werden. Die Pneumatiks " haben 26., X 21/L". Das Gewicht wird mit S5 kg, die erreichbare Fahrgeschwindigkeit mit 80 km in der Stunde und -der Preis mit S75 M angegc'beu. Das Elleham-Motorrad. Eine merkwürdige Maschine ist das Elleham-Motorrad. Wir erkennen es in Abbildung 9. Der Motor besitzt automatisches Saugventil, Batteriezündung mit -Akkumulator. oder Trockenelementen, Das Gas entnimmt er einem Oberflächenvergaser. Als besondere Merkwürdigkeit ist die Anordnung der Maschine sowie der Rahmenbau zu erwähnen. Man findet hier keinen geschlossenen Rahmen, sondern einen Rahmen, welcher in ...Source:
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