AR-Zeitung Nr. 46 / 2000 vom 16. November 2000 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Schweizer Sportwagenmeisterschaft. Und schon meldete sich der Kunde Nr. 1, nämlich Hans Kühnis aus Basel, der dem Hinwiler Kleinunternehmen vertraute und den Sauber C2 bestellte. Dieser wurde im März 1971 am ACS- Stand des Genfer Salons präsentiert. Damit war die Geschichte der Marke Sauber bereits zum Laufen gekommen. Beim C5 fing schon die internationale Karriere an, mit einem Start in Le Mans und Herbert Müllers Gesamtsieg bei der Interserie. Der C8 von 1985 brachte die erste und noch inoffizielle Liaison mit Mercedes, die 1989 im Gewinn der Sportwagen-WM und auch im Doppelsieg in Le Mans gipfelte. Die Teamwertung gewannen die Sauber auch 1990,doch man fühlte sich im Zürcher Oberland bereits zu Höherem berufen und promovierte 1993 inden Grand-Prix-Sport. Seit 1982 bis auf den heutigen Tag zeichnete immer der gleiche Ingenieurfür die Konstruktion der Sauber gesamtverantwortlich, nämlichder Deutsche Leo Ress Sa über-Wagen seit drei Jahrzehnten MIT DEM C1 WURDE PETER SAUBER 1970 Schweizer Sportwagenmeister. Mittlerweile hat der kleinvolumige Sportwagen 18 Nachkommen bekommen, denn mit dem C20wird die WM2001 in Angriff genommen (es gab keinen CIO). Im Rahmen der SAR-Rennwagenshow konnten in Zürich etliche Hinwiler Boliden bewundert werden. ADRIANO CIMAROSTI MTOtffAWiSTO lich mit einer Spritztouran der Seite Arthur A ngefangen hat es eigent-Blanks in ...Source:
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