AR-Zeitung Nr. 5 / 2010 vom 3. Februar 2010 - Seite 28
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... nur noch wenige Fz. an Lager, Leder grau/schworz, Technology-Paket Novi,Neupreis Fr. 45 900 - jetzt nur Fr. 25 800.-. ANZEIGE neration weniger empfehlenswert macht, ausser dass es sich dabei um ein weniger ausladendes und übersichtliches Auto handelt. Bei den 3B- und 3BG- Baureihen mit längs eingebauten Motoren hapert es, was die Zuverlässigkeit anbelangt. Möglich, dass die wenigen W8- Modelle zu gefragten Sammlerstücken werden, aber allgemein brilliert der Passat bis 2005 nicht mit Standfestigkeit: ausgeschlagene Vorderachsaufhängungen, defekte Lenkgetriebe, nicht funktionierende Türschlösser, gebrochene Sitzgestelle, immer wieder Zahnriemenund Luftmassenmesser-Defekte. Eurogarantie hat ausserdem viele Turboladerschäden, kaputte elektrische Fensterheber und Zentralverriegelungen registriert. Die TCS-Patrouilleure haben es meistens mit gestrandeten TDI-Modellen zu tun. Es gibt auch Getriebeund Motorschäden, namentlich bei den Sechszylindern und den W8-Modellen. 6. GENERATION Mit der sechsten Passat- Generation ab 2005 sind eher wieder typische Volkswagen-Tugenden eingezogen und auch fortschrittliche, vorne quer eingebaute Motoren. Ein VW ohne Ecken und Passat bis 2005: manchmal nicht ohne Probleme. Fotos: Jürg Wiek Nr. 513. Februar 2010 automobilrevue JÜRG WICK Hier gibt es Licht im Passat-Dickicht vw passat Es gibt keinen Passat, sondern ...Source:
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