AR-Zeitung Nr. 50 / 1993 vom 9. Dezember 1993 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... her. Dieses Modell hatte den Rennsporterfolg der Jaguar C-Typefortgesetzt, indem es beim legendären 24-Stunden-Rennenvon Le Mans in drei aufeinanderfolgenden Jahren - 1955 bis1957 - zum Sieg verhalf. Der Jaguar XJ 13 entstand Mitte dersechziger Jahre, und er sollte die Rückkehr der britischenMarke nach Le Mans einläuten. Doch es blieb beim Prototyp. Die Original-D-Type sind inzwischen zu äusserst wertvollen Sammlerstücken geworden. Besitzer eines CM D-Type verfü- Nr. 50/9. Dezember 1993 gen über einen authentischenNachbau, der zu einem Bruchteil der Kosten des Originals zuhaben ist. Die Standardausführung hat einen Jaguar-3,4-Liter-Motor, ein Vierganggetriebe mit Overdrive und Einzelradaufhängung. Es gibt zahlreiche Extras, wie zum Beispiel grössere Motoren, unterschiedliche Hinterachsuntersetzungen, Replikaräder aus Leichtmetallegierung und Spritzdecken. Charles Motors baut bereits auch eine originalgemässe Replika des Jaguar XK SS, einer Art strassentüchtiger Ausgabe des D-Type mitKlappverdeck. Ein Nachbau des im Jaguar-Museum untergebrachten Original-XJ-13 hat nun - nach jahrelanger Entwicklungsarbeit - ebenfalls Eingang ins CM-Modellprogramm gefunden. Aucher entsteht in sorgsamer Handarbeit. Um grösstmögliche Genauigkeit zu erreichen, wurden zahlreiche Teile spezialangefertigt, darunter die Räder, das Lenkrad und das Instrumentarium. ...Source:
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