Hobby 19 1970 - Seiten 62 und 63
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... DUM PS steht ein maximales Dreh moment von 56,8 mkg bei 3500 U/min gegenüber. Auch die lange Achsuntersetzung von 4,22:1 (Monteverdi 2,88:1) dient der Beschleuni gung, so daß der 4. und 5. Gang als Schnellgänge ausge bildet sind, um auf Geschwin digkeit zu kommen. Mit 250 km/h Spitze ist der Mangusta der langsamste Wagen im Test, falls man 250 km/h überhaupt als langsam bezeichnen kann. Hinter dem Cockpit sitzt der Mittelmotor, und dahinter ist unter Kunst stoffflügeln praktisch nur noch Platz für das Reserverad. Die se 58 900 sfr kostende Renn maschine ist der Mustang für verwöhnte Europäer, was man in Detroit mit Wohlwollen sieht, denn de Tomaso wie Ghia gehören Ford/USA. Tolle Fahrleistungen: Mit 1 400 PS über Autostradas und in die Berge - mamma mia, das war eine heiße Fahrt auf der sonntäglich überfüllten Auto strada. Wurden die Autos mal auf der Überholbahn auf 100 km/h gestoppt, dann dauert es rund 12-15 Sekunden, und sie hatten wieder ihre 200 km/h. Ab und zu waren ein mal 2 50 km/h drin: Das sind 70 Meter pro Sekunde, und in zehn Sekunden waren wir bei dem Millecento, der mit knapp 1 00 km h in 700 Meter Ent fernung auf die Überholspur ausscherte. Was die Autos auf der Auto bahn leisten, das wußten wir nun, nun war der 'gemütliche' Teil an der Reihe, die Fahrt in die Berge. In den Bergamasker Alpen gibt es ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | de Tomaso Mangusta (1970) Lamborghini Miura (1970) Maserati Ghibli (1970) |
| Brand dossiers | de Tomaso Lamborghini Maserati |
| Location / event | |
| People |
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