Powerslide Nr. 1 / 1969 Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Anschaffung eines Trans porters auf dem Programm. Hat man schon eine Menge Geld für den Rennwagen ausgegeben, so wird man versuchen, in diesem Punkt so billig als möglich wegzukommen - in Baurs Fall war es ein gebrauchter VW Pickup, der in sorgfältiger Arbeit in einen Renntransporter umgebaut und ent sprechend ausgestattet wurde. Auch hier Ist es wichtig, nicht am falschen Ort zu sparen und den Zugwagen jeweils in einwandfreiem Zustand zu h a b e n . D e n n n i c h t s e l t e n k o m m t e s v o r , d a ß L e u t e a u f d e r A n r e i s e z u e i n e m R e n n e n m i t e i n e m Defekt am Transporter liegenbleiben, oder aber im Fahrerlager mehr Zeit für die Reparatur des Zugwagens als für die Vorbereitung und Ab stimmung des Rennwagens aufwenden müssen. Als nächstes kommen die Spesen für den Trans porter-Zulassung, Versicherung, Service, Kosten f ü r F ä h r e n u n d v o r a l l e m : Tr e i b s t o f f . D i e i m J a h r zurückgelegten Kilometer von Rennstrecke zu Rennstrecke, meistens noch via Heimatort, denn unter der Woche muß ja auch gearbeitet werden, häufen sich zu einer ganz schönen Anzahl zu sammen. Bernhard Baur, der unter der Woche in der Druckerei seines Vaters arbeitet, legte in der Saison nicht weniger als 31250 km (I) zurück. Im folgenden Punkt, den Kosten für Essen, Hotels und dergleichen, zeigen sich dann die wahren Lebenskünstler. In ...Source:
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