auto motor und sport / Nr. 20 / 2007 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nicht alleine zu überlassen, ar beitet BMW an einer starken Variante des X5. Ob dieses Modell unter dem M-Label vermarktet wird, steht derzeit jedoch eben sowenig fest wie die Art des Motors. So kommen sowohl ein aufgeladener V8 als auch der aus dem M5 und M6 stammende VlO-Sauger in Frage. Der in München er wischte Prototyp ist mit einer neuen Front schürze ausgerüstet, deren riesige Lufteinlässe den Kühlungsbedarf eines solchen Aggregates sicherstellen sollen. Auch bei den Dieselmotoren gibt es mehr Leistung. Zwar müssen X5-Fahrer weiter auf einen V8-Diesel verzichten, doch dafür kommt der 286 PS starke Dreiliter-Reihensechszy linder mit Stufenaufladung neu hinzu. Das Drehmoment beträgt 580 Nm und liegt bei 1750/min an. Mit 59 500 Euro ist der neue X5 3.0 sd 7000 Euro teurer als der X5 3.0d. Beide Triebwerke verfügen ab Herbst über Bremsenergie-Rückgewinnung und weitere verbrauchssenkende Maßnahmen. Der X5 3.0d Jahrgang 2008 konsumiert damit im EU-Zyklus sieben Prozent weniger als sein Vorgänger: 8,1 L/100 km. Der neue 3.0 sd braucht nur 0,1 Liter mehr. KURZ NOTIERT 54 562 Euro kostet das Basismo dell des KTM X-Bow. Es verfügt über ein Kohlefaser-Monocoque und einen 2.0 TFSI-Motor von Kompakter Geländewagen und neues Flaggschiff vor Marklstart Skoda weiter im Aufwind Skoda will seinen Absatz in Deutschland ausbauon. „Bis 2010 sollten wir auf ...Source:
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