Auto exklusiv Nr. 12 / 1990 Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... unan gefochtene Siegerin in ihrer Klasse. rennen in der Heimat und im Ausland; im Jahre 1926 hatte das Ehepaar Junek zusammen 41 erste Preise gewonnen. 1926 fuhr die schnelle Tschechin auch am schwierigen Klausenrennen mit, das für die Europa-Bergmeisterschaft zählte. Mit einer Länge von 21 km, der grossen Höhendifferenz und den zahlreichen en gen Kurven zählte das Klausenrennen zu den anspruchsvollsten Bergrennen Europas, wo nur die erfahrensten Mo torsportler eine Chance hatten. Frau Ju nek belegte in der 2-Liter-Kategorie ei nen feinen zweiten Platz, obschon ihr auf dem letzten Streckenabschnitt Schneefall zu schaffen machte. Sie Hess acht Fahrzeuge hinter sich und wurde auch schnellste Dame des Rennens. Zerreissprobe Targa Florio 1927 nahmen die Juneks an der schwie rigen Targa Florio teil, wobei sich Elisa beth über ganz hervorragende Trai ningsfahrten auszeichnete. In der zwei Oben links: Tagessiegerin beim Bergrennen Brunn— Sobeschitz 1927. Oben rechts: Nach dem Kategoriensieg aufdem Nürburgring 1927, vorne in der Mitte VinzenzJunek. Mitte: Vordem Startzur Targa Florio 1927. Unten: Vordem Start aufdem Nür burgring 1927. ten Rennrunde (eine Runde mass über 100 km auf dieser bergigen Rundstrecke in Sizilien] versagte aber die Lenkung, und die schnelle Dame landete im Strassengraben. Für ihre Leistung erhielt sie jedoch die Goldmedaille. Auch 1928 erschien sie wieder ...Source:
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