auto motor und sport / Nr. 10 / 1963 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Innenrückspiegel zu niedrig. Die hinteren Seitenfenster sind ausstellbar. Hinter den Vordersitzen ist aus reichend Platz für zwei Erwachsene, aber der Kofferraum ist nicht groß genug, um das Ge päck von vier Personen aufnehmen zu können. Natürlich ist der Studebaker Avanti keines falls für wettbewerbsmäßiges Fahren gedacht. Ich möchte ihn auch nicht einen Gran Turismo-Wagen nennen, obwohl er viele Eigen schaften heuriger Gran Turismo-Wagen be sitzt. Er kostet in den USA rund 5500 Dollar und ist dort hauptsächlich für prestige suchende Käufer bestimmt, für den sogenann ten „Thunderbird-Markt", obgleich gesagt werden muß, daß er viel mehr „Auto" ist als der jetzige Thunderbird. Der Avanti ist gut 210 km/h schnell, dabei aber bequem, er ist gut verarbeitet, gut konstruiert, und allein die Tatsache, daß er Scheibenbremsen an den Vorderrädern hat, ist ein großes Plus für ihn. Ubelnehmen könnte man ihm die billig aussehende Innenraumauskleidung aus imi tiertem Leder und den überfüllten Motor raum. Und manchen Leuten wird er zu weich gefedert sein. Aber alles in allem erfüllt der Avanti den Zweck, für den er entworfen wurde, in durchaus lobenswerter Weise, und deshalb darf die Studebaker Corporation auch mit ihm zufrieden sein. TECHNISCHE DATEN UND MESSWERTE MOTOR ABMESSUNGEN UND GEWICHTE Achtzylinder-Viertakt-V-Motor, Bohrung x ...Source:
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