AR-Zeitung Nr. 43 / 1952 vom 08.Okt.1952 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... eleganten Paris an der Avenue Alexandre III gelegene Grand Palais nur einen Teil dessen, was den Salon ausmacht, dessen offizieller Titel « 39e Salon de PAutomobile et du Cycle » darauf hinweist, dass nicht nur Personenwagen, sondern auch Nutzfahrzeuge, Motorräder und Velos ausgestellt werden. In Frankreich, welches immer wieder avantgardistische Neukonstruktionen hervorgebracht hat, gibt man zumindest während des. Salons dem technischen Revolutionär den Vorzug; den Beginn unseres Berichtes aus dem Grand Palais soll deshalb die Besprechung des neuen, franzö- sischen Gasturbinenwagens Socema » bilden. Wie schon in unserem einleitenden Salon- Bericht erwähnt, hat sich die Schöpferin dieses Versuchsfahrzeuges das Ziel gesetzt, eine Gasturbine für den Antrieb von Nutzfahrzeugen zu entwickeln, für welche eine Maschinenleistung von etwa 200 bis 300 PS notwendig ist. Weil die grossen Erfahrungen der Gesellschaft bis heute aber ausschlieslich im Bau von Flugzeugtriebwerken mit Leistungen von über 3000 PS erworben wurden, entschied man sich dafür, die der « kleinen > Gasturbine eigenen Spezialprobleme nicht unmittelbar an dem zur Serienentwicklung vorgesehenen Triebwerk, sondern an einer noch kleineren Anlage zu studieren. NEUER SIMCA SPORT Der neue Simca Sport besitzt nunmehr dasselbe Fahrgestellwie'die c Aronde », eine etwas abgeänderte Karosserie und ...Source:
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